闪充下放亲民家轿 比亚迪秦MAX实车到店：补能9分钟又成好汉

　　比亚迪王朝网总经理路天分享，全新B级家轿秦Max正式到店。

　　此次展示了插电混动版，车漆为水泥灰，高级感十足，前脸采用家族式龙颜设计语言，造型向前压低，俯冲运动感十足。

　　一条哑光银镀铬龙须饰条横向贯通整个前脸，正中镌刻王朝系列标志性小篆"秦"字标识，两端顺势衔接大灯上沿日行灯带，构成前脸核心识别符号。

　　秦MAX长宽高分别为4866*1880*1495mm，轴距为2820mm，相较于秦PLUS，车长增加86mm，轴距增加102mm，车内的驾乘空间会有明显改善。

　　车身侧面为大溜背设计，车顶线条从A柱处连贯延伸至车尾小鸭翼，搭配黑色撞色全景天幕、半隐藏式门把手，而车尾依旧是家族化贯穿式灯组，内部光源造型设计灵感来自中国结。

　　细节方面，该车搭载车顶激光雷达，同时还配有小蓝灯，将用上天神之眼B智能辅助驾驶系统，支持高速、城区、全场景自动泊车。

　　座舱方面，参考之前发布的官图可知，新车主打晨曦紫配色，配有悬浮式中控屏和怀挡，中央扶手上则是少量的实体按键和旋钮，并采用双辐多功能方向盘、大面积钢琴烤漆饰板，并配备可拓展其他配件(如运动相机)的螺纹孔。

　　该车已在工信部申报，分为纯电和插电混动两种版本，纯电版为后轮驱动，提供两套功率调校，低功率版搭载120kW单电机，配52.87kWh刀片电池，CLTC续航约530公里;高功率版搭载240kW电机，零百5秒级，配64.32kWh刀片电池，CLTC续航约630公里。

　　支持比亚迪闪充技术，常温下5分钟电量从10%充至70%，9分钟充至97%，即便是在零下30℃环境中，耗时仅多3分钟，大幅缓解补能焦虑。

　　而插电混动版搭载1.5L发动机、电机，发动机最大功率74kW，电机最大功率175kW，并匹配第二代刀片电池，CLTC续航230km、300km，NEDC百公里亏电油耗3.2L。