日前，中汽数研根据车企官方公布的数据，汇总制作了5月新势力品牌销量榜单。
榜单显示，零跑汽车以81,569台的单月交付量强势登顶，月销首次突破8万台，比第二名蔚来和第三名极氪的销量加起来还多，真正意义上的“一挑二”。
零跑5月交付81,569台，同比增长81%，环比增长14.3%，连续刷新品牌单月纪录。从3月的5万、4月的7.1万到5月的8.1万，零跑短短三个月将新势力单月天花板从“5万+”顶到了“8万+”。
A10上市即爆款，5月单月交付破2万台，B01和B10全球累计销量已突破20万台，1-5月累计出口超7.5万台，海外增速同样领跑新势力。
蔚来5月交付37,705台，环比大增28.4%，从4月的第六名直接跃升至第二名。三品牌齐发力下，乐道环比暴涨124.8%至12,029台，萤火虫交付5,663台，加上蔚来品牌本身的20,013台，多品牌矩阵的规模效应开始显现。
榜单最拥挤的区间在3万档，极氪34,377台、问界34,320台、理想33,350台、小鹏32,158台、方程豹30,186台、小米超3万台，6家品牌挤在不到5,000台的差距里，排名随时可能互换。
其中极氪同比增长81.8%势头最猛，9系8系高端车型占比近50%，量价齐升;问界凭借全新M6上市首月交付破2万台，环比暴增48%;理想则从4月的34,085台微降至33,350台，在竞品集体冲量的背景下略显承压。
整体来看，5月新势力格局加速分化：零跑8万+独占第一档，蔚来3.7万稳居第二档，3万档六强混战成为最胶着的战场。下半年随着各品牌新车密集交付，销量上的变数只会更大。
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