据报道，在燃油车市场持续萎缩背景下，国内车市掀起新一轮大规模降价，多款车型降幅逼近30%。
近日，长安逸动经典版正式上市，官方指导价8.79万元，限时现金优惠2.3万元，优惠后仅6.49万元，降幅达26%。该车搭载新蓝鲸1.5T发动机，是6万级家轿中少有的带T车型。数据显示，长安汽车4月国内销量10.17万辆，环比下滑39.1%，逸动品牌月销降至7193辆，创近年新低。
此次降价并非个案，多家主流燃油车品牌相继跟进：奇瑞推出综合补贴最高4万元的促销活动;捷豹路虎推出限时优惠;一汽-大众奥迪A6于3月降价9.1万元，降幅29%;起亚新狮铂拓界一口价10.99万元，较原指导价降幅高达29%。
其中，速腾2026款最低指导价11.99万元，降价3万元;思域新车最低指导价9.79万元，降价3.2万元;荣威i6新车最低指导价7.49万元，降价1.49万元，三款车型降价力度显著。
乘联会数据显示，4月燃油车降价车型均价13.1万元，平均降价2.3万元，降幅17.2%;1—4月平均降幅达14.6%。销量层面，4月全国乘用车零售138.4万辆，同比下滑21.5%;其中燃油车仅售53万辆，同比大跌37%，环比下滑33%。
市场表现方面，4月全国乘用车零售138.4万辆，同比下降21.5%;其中燃油车仅售53万辆，同比大跌37%，环比下降33%。与此同时，经销商库存压力持续高企，4月库存系数1.89，同比上升34%，行业经营压力显著加大。
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