刚刚，比亚迪方程豹旗下的豹5、豹8闪充版正式上市，前者售价30.58万起，限时29.98万;后者41.98万元，限时40.98万。
双车均定位新能源硬派越野车，延续了家族化的设计语言，其中豹5闪充版新增“赤沙红”配色，豹8闪充版新增悬浮顶双拼配色设计，可选“星月银/悬浮顶”、“湖光绿/悬浮顶”、“破晓金/悬浮顶”、“夜影黑”四种搭配，更加凸显特殊性和尊贵感。
智能驾驶部分，豹5闪充版匹配天神之眼-B辅助驾驶激光版;而豹8闪充版继续搭载华为乾崑智驾，并升级为前后双激光方案，同时引入“超远红外夜视系统”，进一步提升整车的夜间行驶安全性。
新车均搭载比亚迪二代刀片电池及闪充技术与800V高压闪充平台，号称是“全球首款闪充越野车”，其中豹5闪充版综合续航里程可达1310公里，豹8闪充版综合续航里程可达1380公里。
尤其值得一提的是，双车均首搭比亚迪最新高端悬架系统“云辇-P Ultra”，该技术加持下，新车支持3分钟隔空换胎、3轮行驶(最高15km/h连续行驶)、四轮均可提轮脱困，兼顾实用与全场景驾驭，标志着比亚迪在高端越野技术领域的进一步突破。
该技术还支持全场景高度调节，拥有200mm的车身高度调节行程，超低模式下能降低90mm，超高模式下能举升110mm，并具备“行业最大”的9吨举升能力，号称一台豹8就能“举起自己”和两台钛3车型。
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