近日，第10万辆MG4整车在上汽乘用车南京江北新区基地正式下线，刷新纯电两厢车爆款速度。
作为MG新能源战略的开篇之作，MG4自亮相以来持续热销，4月销量超13000辆，实现7个月月销稳态破万，稳居细分市场前三。
该车于去年8月底推出，售价6.88-10.28万元，限时补贴价仅6.58-9.98万元，在今年4月份的北京车展上改款正式上市，售价不变，配置也保持一致。
MG4基于上汽E3纯电架构平台打造，外观换装最新家族式设计风格，最显著的变化就是换装全新样式的大灯，增添不少时尚感，还会配备可发光LOGO，提升新能源属性。
该车长宽高分别为4395x1842x1551mm，轴距却达到了2750mm，得益于CTB电池车身一体化技术，车内的地板高度会有所降低，更多的释放车内空间。
内饰采用环抱式的座舱设计，将提供蔷薇紫和黛山蓝两种配色方案，方向盘依旧采用双幅式设计，还配备小尺寸液晶仪表以及怀挡设计，中控台上则将会配备悬浮式中控屏。
根据车型不同，中控屏尺寸分别为10.25英寸(720P分辨率)、12.8英寸(1080P分辨率)和15.6英寸(2.5K分辨率)三种。
动力方面，全新MG4将会搭载六合一电机，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为250牛·米，最高时速160km/h，配备磷酸铁锂电池(顶配半固态)，容量分别为42.8kWh和53.9kWh，其CLTC工况续航里程分别为437km和530km，且支持2C快充。
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