新势力销冠打出王炸！零跑旗舰SUV D19上市：21.98万起

　　零跑旗舰SUV车型D19上市，共推出5款配置车型，涵盖增程和纯电双动力，售价区间21.98-26.98万元，同时官方还推出了多重上市好礼，至高超5万元。

　　作为零跑D系列首款车型，零跑D19基于LEAP 4.0技术架构打造，采用“寰宇之境”前脸设计，增程版和纯电动版车型在前脸设计方面保持较高的统一度，纯电动版本将会配备前备厢(176L)以及主动式进气口。

　　新车长宽高分别为5252/1995/1780mm，轴距为3110mm，定位大型SUV，标配21英寸轮圈，车尾部配备ISD智慧交互灯幕，宽度达到1958mm，支持多场景智慧灯语。

　　内饰采用双层环绕式座舱+超椭圆数字曲面设计，提供云雾灰、丹雅棕和霁雨灰3种配色，大面积采用软包材质，茶多酚环保工艺，拥有天鹅绒顶棚、头层小牛皮包覆、Nappa真皮方向盘和木质纹理饰板等。

　　前排拥有60英寸高亮全天候AR-HUD+10.25 英寸液晶仪表+17.3英寸中控屏，采用端侧大模型座舱，具有AI交互功能，中控屏画质高清，3D车模成像，全域车道级SR导航。

　　此外，车内还提供3种香氛系统、柔光漫射壁灯以及1600万色漫反射氛围灯，并支持多场景灯光联动，豪华感出众，还配备“森野氧舱”车载制氧系统，最大制氧量8L/min，同时具备空气净化功能。

　　新车采用三排座，分为六座和七座两种，前排座椅标配电动调节、加热、通风、按摩、记忆以及方向盘加热功能。

　　六座版二排提供零重力座椅支持120度零压躺姿、4向腿托、195mm的中央过道;七座版二排座椅椅背最大角度145度，并支持一键折叠;两种版本都将会标配加热、通风、按摩和记忆功能。

　　三排座椅支持电动调节，椅背最大角度131度，并支持一键折叠、座椅加热和座椅记忆，且标配二排、三排电动遮阳帘。

　　新车后排提供6英寸多功能控制屏+21.4英寸3K电动娱乐屏，莱茵低蓝光认证，同时还提供了小桌板、8.1L的冷暖箱(-6°C至50°C宽温域调节)、遮阳帘、全景天幕以及双层玻璃车窗等，并标配23扬声器(含2个主驾头枕音箱)Leap Sound音响系统，峰值功率达2304W。

　　智能座舱和智能驾驶方面，D19搭载高通骁龙双8797至尊芯片，算力可达1280TOPS，还有包括1颗激光雷达在内共28个智能感知硬件，支持VLA辅助驾驶，包括车位到车位领航辅助、高速领航辅助和城市领航辅助。

　　底盘规格相当出众，前双叉臂、后五连杆式独立悬架，全系标配CDC连续可变阻尼减振器;除入门版车型外，其它版型还会配备双腔闭式空悬，可支持升高40mm、降低55mm，还会配备主动魔毯预瞄、零动调头，还配有前四活塞制动卡钳、MK C2线控制动、博世R-EPS转向和LMC2.0底盘控制系统。

　　至于动力，零跑D19增程版车型搭载1.5T增程器，全系双电机四驱系统，电机总功率为300kW(前100kW、后200kW)，分为63.7kWh+52L油箱和80.3kWh+40L油箱两种，对应CLTC续航里程分别为400km和500km，综合续航里程分别为1300km和1180km，且基于800V平台，30%-80%充电时间为15分钟。

　　纯电车型将采用1000V平台，双电机版综合最大功率410kW(前180kW、后230kW)，动力电池容量分别为99.6kWh/115kWh，对应CLTC续航里程分别为620km和720km;而三电机版综合最大功率540kW(前180kW、后360kW)，0-100km/h加速时间为3.94秒，匹配115kWh，CLTC续航里程680km，且可实现圆规掉头。