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在电动车越来越“又大又贵”的当下，大众却选择反向出牌。
今日，大众ID.Polo最新冬测照片曝光，新车已经褪去伪装，外观细节基本定型。
该车为大众最小的电动两厢车，目前已经进入“准量产”阶段。
无伪装谍照显示，ID.Polo仅在前后保险杠仍有少量遮挡，整体造型已非常接近2023年亮相的ID.2 all概念车。
测试车包括一黑一白两种配色，其中黑色配备更大尺寸运动轮圈，两车均带有小型尾翼、加厚侧裙和更突出的前唇等轻度运动化套件。
据了解，新车基于MEB+平台，轴距2600mm，内部空间相比燃油Polo明显改善。
动力系统为前驱布局，提供114hp/133hp/208hp三种功率版本，零百加速约7秒。
高性能GTI版(223hp)将后续推出，为大众首款电动GTI，起售价25000欧元，预计2026年底起售。
电池方面，入门版本搭载37kWh电池组，主打城市通勤;52kWh电池组版本续航可达450km。
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