1月12日消息，今日，博主“嗨大星_ECC”发布了70万以上的超豪华轿车12月销量，其中尊界S800轿车交付4376台，环比暴涨约104%。
单车销量规模，已经接近迈巴赫S级(1118台)的4倍，并且超过帕拉梅拉(1593台)+宝马7系(1429台)+迈巴赫S级的总和，博主还直言，尊界S800在这个价位段，已经很难再找到势均力敌的对手。
尊界S800于2025年5月30日正式上市，官方指导价区间为70.8万-101.8万元，作为自主品牌冲击超豪华新能源轿车市场的重磅车型，该车上市后迅速打开局面，175天累计大定订单便突破18,000台，月均交付量稳定保持在2000台以上，持续领跑同级赛道。
12月23日，鸿蒙智行官宣尊界S800累计交付量突破10,000台，仅用时202天就创下中国超豪华新能源轿车的交付新纪录。
又据同一博主“嗨大星_ECC”此前披露的信息，截至12月30日，尊界S800当月交付量已达4095台，这一数据不仅较此前2000台左右的月销成绩近乎翻倍，更一举超越了同期奔驰S 级、宝马7系、奥迪A8L及保时捷Panamera这五款BBA与保时捷核心车型的销量总和。
S800之所以备受欢迎，成为了自主品牌最走量的超豪华车型，主要原因就在于圈层认可。
从用户画像来看，该车车主多为传统超豪华车型的拥趸，不乏劳斯莱斯、迈巴赫、保时捷等品牌的前车主，用户群体中男性占比高达八成，年龄集中在40-50岁，其中增购用户占比50%，换购用户占比30%，精准契合超豪华车型的消费主力圈层。
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