1月5日消息，对于雷军来说，在2026年首场个人直播中，其除了痛斥水军频繁黑小米等行为外，还现场拆车，向大家展示了小米YU7的扎实用料等。
小米汽车从零开始，不到20个月，销量就突破50万，创造了行业新纪录。
面对上述成绩，雷军自己也是在个人社交平台表示，小米为啥能创造这样的奇迹?这次直播拆车，我相信更多人清楚了背后的原因。
在这场直播中，雷军透露，今年小米年销量目标为55万辆，相比今年的41万辆增长34.1%。
对于雷军来说，小米的成功固然跟自身努力有关，但也跟北京的支持有关。
去年11月20日，小米汽车第50万辆整车下线，创下全球新能源汽车行业最快纪录。对此，雷军又一次感谢北京：“没有北京这片沃土，就没有小米。”
雷军坦言，在北京造新能源汽车并不具备太强的成本优势。比如，电池等众多关键零部件布局还是南方居多，气候原因导致新能源汽车的南方市场占比也更大。“大量零部件先运到北京，很多车造好了还得运回南方，一来一回运输成本就高不少。”他说。
但北京的创新实力、产业基础和营商环境优势吸引了他。“小米汽车工厂从立项到建成只用了14个月，这样的纪录，在很多城市是实现不了的!”
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