广州车展：理想汽车连发多项智驾新功能 加码全栈自研巩固竞争力

　　2025 年 11 月 21 日，理想汽车携全系产品亮相广州车展，集中发布辅助驾驶技术新进展及 OTA 升级规划。VLA 充电、防御性 AES 自动紧急转向等创新功能的推出，搭配城市 NOA 功能下放的举措，既展现了其基于 VLA 司机大模型的技术突破，更凸显了通过技术普惠稳固市场地位的战略意图，同时进一步强化了在自研芯片、智能操作系统等核心领域的全栈自研布局。

　　本次发布的诸多功能中，VLA 司机大模型的能力拓展成为核心亮点。该模型自 2025 年 8 月发布、9 月全量推送给 AD Max 用户后，短短两个多月内累计行驶里程已超 3.12 亿公里，庞大的行驶数据为技术迭代奠定了坚实基础。依托这一模型的空间理解能力与车桩站云体系化优势，理想汽车创新推出的 VLA 充电功能，彻底打通了充电环节的 “最后 100 米”。车辆可自主完成驶入超充站、搜寻空闲充电桩、辅助泊车、免密支付到自主驶离的全流程操作，无需用户额外干预。按照规划，该功能 2026 年 1 月将覆盖超 1400 座理想超充站，到 3 月覆盖数量将进一步突破 2900 座，大幅提升用户补能便利性。

　　在用户高度关注的主动安全领域，理想汽车交出了亮眼成绩单。截至 11 月 20 日，其主动安全系统已累计避免潜在碰撞事故 1131 万次，成功规避极端烈性事故超 1.4 万次，夜间主动避险次数也达到 208 万次。此次车展推出的防御性 AES 自动紧急转向功能，更是实现了安全防护的升级跨越 —— 将以往单纯的主动撞击躲避，升级为可应对美式截停、恶意别车、后向碰撞等复杂危险场景的被动撞击防御，该功能即将向 AD Max 用户全量推送，进一步筑牢出行安全防线。

　　为推进技术普惠，理想汽车还计划向智能焕新版 AD Pro 车型推送城市 NOA 功能，让更多中端车型用户也能享受到高阶辅助驾驶带来的便捷体验。除核心智驾功能外，理想汽车同步公布了后续 OTA 的多元优化方向。智能空间层面，将新增艺术相框、宠物模式、音乐家模式等个性化功能，同时接入肯德基车速取、汽水音乐等实用应用，丰富座舱使用场景;智能电动领域，增程车型将新增冬季智能充电预热功能，充电规划逻辑也会持续优化，解决低温环境下的充电效率痛点。

　　理想汽车产品部高级副总裁范皓宇表示，VLA 司机大模型正通过强化学习不断进化，其空间理解能力已延伸至泊车、充电等多个场景，后续团队还将针对复杂红绿灯路口、施工路段等难点场景持续优化，进一步提升通行体验。这一系列动作，均是理想汽车围绕自研芯片、智能操作系统、辅助驾驶等核心领域构建全栈自研能力的具体体现，其最终目标是迈向全球领先的人工智能终端企业。

　　不过，理想汽车的技术突围之路也面临着激烈的市场竞争。本届广州车展上，华为鸿蒙智行、零跑等竞争对手纷纷亮出重磅技术，不仅展示了更高算力的智能驾驶硬件，还推出了更长续航的增程产品。当前智能汽车行业的竞争已从 “有无之争” 全面转向 “强弱对决”，理想汽车此次发布的各项新功能，最终的技术落地效果与市场接受度，仍有待后续市场给出答案。