岁末车市收官战的号角即将吹响。11 月 21 日，2025(第二十三届)广州车展将正式启幕，93 辆首发新车、629 辆新能源车集中亮相，这场年度最后一场 A 级车展，既是车企全年成果的总结，更是 2026 年布局的关键战场。
当下，中国车市正站在特殊的时间节点：10 月产销再创新高，新能源与出口双轮驱动势头强劲，但明年新能源车购置税 “减半” 政策的切换，叠加行业从电动化向智能化的深度转型，让 2025 年成为业内公认的 “挑战之年”。广州车展前夕，梅赛德斯 - 奔驰、上汽大众、理想、比亚迪等七大车企高管，围绕 “市场挑战”“智驾价值”“穿越周期的密码” 三大核心议题，分享了各自的思考与布局。
市场现状：产销创新高，2025 成 “最艰难也最轻松” 的转折年
2025 年的中国车市，呈现出 “增长与挑战并存” 的复杂态势。
中汽协数据显示，10 月国内汽车产销分别达 335.9 万辆和 332.2 万辆，环比增长 2.5% 和 3%，同比增长 12.1% 和 8.8%，月度规模再创新高。新能源汽车与出口市场持续发力，成为驱动增长的核心引擎。乘联分会秘书长崔东树预判，受购置税政策切换刺激，年末消费者集中购车与车企冲量叠加，四季度车市将延续小幅正增长。
但繁荣背后，挑战已然凸显。“2025 年是过去多年里最艰难的一年，也可能是未来最轻松的一年。” 一汽 - 大众赵建民的判断道出了行业共识。理想汽车范皓宇补充道，AI 技术重塑了整个行业的技术体系与竞争格局，既带来不确定性，也打开了全新想象空间。地平线吕鹏则强调，行业正处在科技拐点，智驾技术已从 “技术演示” 迈入 “量产验真” 阶段，用户对实际体验的要求远超功能宣传，这让车企的技术落地压力陡增。
核心争议：智驾是 “唯一破局点”，还是 “必要非充分条件”?
2025 年被业内称为 “智驾元年”，智能驾驶从高端市场加速渗透至主流市场，成为车企竞争的焦点。但关于 “智驾是否是决胜未来的关键”，大咖们给出了差异化却又高度共识的答案 —— 智驾很重要，但绝非唯一。
共识：智驾是核心竞争力，但非全部
比亚迪李云飞直言，智能化已成为中国汽车品牌参与全球竞争的核心能力，现阶段是从电动化向智能化转型的关键战略机遇期，车企必须 “软硬结合” 实现 “整车智能”。岚图汽车李博晓也表示，岚图早已 “All in” AI，智驾是破局的重要手段。
但更多高管强调 “系统性能力” 的重要性。梅赛德斯 - 奔驰王忻认为，破局点不是孤立技术，而是智能、安全、品质、舒适的多维度融合，智能辅助驾驶需与安全、能效、座舱生态深度结合。上汽大众傅强则明确指出，智驾是构建核心竞争力的 “必要条件”，而非 “充分条件”，服务体系、安全品质等基础属性同样关键。
关键：从 “功能比拼” 到 “价值创造”
理想汽车范皓宇的观点颇具代表性：当硬件配置趋同时，辅助驾驶能提供最直接的差异化体验，是构建护城河的重要技术，但最终目标是创造用户价值 —— 带来更安心、舒适、便捷的出行体验。这一观点呼应了吕鹏 “量产验真” 的判断，也意味着智驾竞争已从 “堆功能” 进入 “拼体验” 的新阶段。
破局路径：穿越周期的三大核心优势
面对行业变革，车企该如何构建穿越周期的能力?大咖们的分享聚焦三大关键词：安全、体系化、开放共创。
1. 安全为先：智驾是 “马拉松”，而非 “短跑”
“智驾不是拼短跑冠军，而是一场马拉松。” 王忻的比喻精准概括了奔驰的战略逻辑。她强调，智驾领域仍有诸多长尾问题待解，奔驰不以短期功能领先为目标，而是坚守 “安全为先”，追求长期的安全、可靠与用户体验，这正是其差异化优势所在。这一观点也暗合了行业从 “快速迭代” 向 “稳健落地” 的转型趋势。
2. 体系化能力：技术底座与综合实力并重
李博晓透露，岚图的核心竞争力源于技术底座的体系化构建，包括天元智能架构、岚海动力技术、智能座舱等，再叠加全栈自研与开放合作并行的智驾路线，形成了覆盖多品类的产品矩阵。傅强也强调，企业的体系化能力不仅包括技术，还涵盖服务、品质、可靠性等全链条要素，这才是真正的破局关键。
3. 开放共创：自研与合作并行，拓宽竞争赛道
在智驾技术路线上，“独行快，众行远” 成为共识。岚图坚持 “全栈自研 + 华为等伙伴合作” 的双路线，为用户提供多元选择;比亚迪则通过 “软硬结合” 的自主创新，打造 “整车智能” 核心能力;理想汽车则将辅助驾驶作为构建体系化 AI 能力的重要一环，实现技术价值的全面释放。
结语：广州车展启幕，智驾 “马拉松” 进入关键赛段
2025 年的中国车市，正处在电动化向智能化转型的关键拐点。广州车展的到来，将集中展示车企在智驾、电动化等领域的最新成果，也标志着智驾 “马拉松” 进入更激烈的赛段。
从大咖们的分享中不难看出，行业的竞争逻辑已发生深刻变化：不再是单一技术的比拼，而是安全、技术、服务、生态的综合较量;不再是短期流量的争夺，而是长期价值的沉淀。正如王忻所言，智驾的长尾问题仍需时间解决，唯有坚守核心价值、构建体系化能力，才能在这场漫长的竞争中最终胜出。
接下来，广州车展将成为检验车企战略的首个舞台，而 2026 年的市场表现，将进一步印证谁能真正穿越周期，成为智能汽车时代的引领者。
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