9 月 3 日：重庆成立车规芯片产业联盟 8 月新能源批发销量预增 24%

　　一、行业聚焦：重庆组建车规芯片联盟，8 月新能源销量淡季逆势增长

　　1. 重庆市智能网联新能源汽车芯片产业联盟成立，66 家单位共建创新生态圈

　　9 月 1 日，重庆市智能网联新能源汽车芯片产业联盟正式揭牌，由重庆及市外 66 家整车企业、汽车芯片厂商、科研院所共同发起组建。联盟将搭建产业链上下游信息互通桥梁，打通国产汽车芯片上车的技术与产业通道，打造 “立足重庆、服务全国” 的芯片产业创新生态。

　　据悉，赛力斯集团当选联盟理事长单位，长安汽车、华为技术等 6 家企业任副理事长单位，重庆赛宝工业技术研究院担任秘书长单位。

　　财联社汽车点评：重庆在汽车芯片 “卡脖子” 领域再落一子，通过联盟化运作推动产研协同，助力国产芯片产业化落地。

　　2. 乘联分会预估：8 月新能源乘用车批发 130 万辆，同比增 24%

　　9 月 2 日，乘联分会发布数据预估：2025 年 8 月全国新能源乘用车厂商批发销量达 130 万辆，同比增长 24%，环比增长 10%;1-8 月累计批发 893 万辆，同比增幅 34%。

　　财联社汽车点评：传统淡季不淡，新能源汽车市场延续高景气，终端需求与供给端新品迭代形成双向支撑。

　　二、企业动态：吉利加码武汉产能，长安、赛力斯销量逆势增长

　　1. 吉利控股与武汉经开区签约，扩产新能源车型

　　9 月 1 日，吉利控股集团与武汉经开区签署《吉利新车型项目合作协议》。根据协议，吉利将扩大在汉投资，投产包括吉利银河系列在内的多款全新新能源车型，同时深化上下游供应链合作，拓展醇氢船舶、智慧出行、汽车赛事等多元领域。

　　吉利控股董事长李书福表示，将进一步丰富在鄂产品矩阵，助力湖北打造中部汽车产业支点。

　　财联社汽车点评：政企协同加码新能源产能，武汉汽车产业 “延链强链” 再添动力。

　　2. 长安汽车 8 月销量同比增 25%，全年增长态势稳固

　　9 月 2 日，长安汽车公告显示：1-8 月累计销量 179.98 万辆，同比增长 6.38%;其中 8 月单月产量 21.73 万辆(同比 + 23.10%)，销量 23.39 万辆(同比 + 25.00%)，产销均实现两位数增长。

　　财联社汽车点评：作为行业 “老兵”，长安汽车凭借多元产品矩阵与技术储备，持续夯实市场地位。

　　3. 赛力斯 8 月新能源销量同比增 19.57%，新车型有望带动增量

　　9 月 2 日，赛力斯公告：8 月新能源汽车产量 4.31 万辆(同比 + 19.38%)，销量 4.33 万辆(同比 + 19.57%)，保持稳定增长。市场预期，全新问界 M7 的持续交付有望进一步助推其销量攀升。

　　三、财报与战略：蔚来二季度营收环比增 57.9%，金杯汽车参设产业基金

　　1. 蔚来二季度财报超预期，三季度指引创历史新高

　　9 月 2 日，蔚来发布 2025 年二季度财报：

　　交付量 7.21 万辆，同比 + 25.6%，环比 + 71.2%;

　　营收 190.1 亿元，同比 + 9.0%，环比 + 57.9%;

　　综合毛利率 10.0%，环比显著改善;其他销售毛利率 8.2%，创历史新高;

　　现金储备 272 亿元，研发投入 30.1 亿元。

　　同时，蔚来给出三季度指引：交付 8.7 万 - 9.1 万辆(同比 + 40.7%-47.1%)，营收 218.1 亿 - 228.8 亿元，均刷新历史纪录。

　　财联社汽车点评：交付与盈利双改善，蔚来向四季度盈利目标稳步迈进。

　　2. 金杯汽车出资 2.4 亿元参设汽车产业基金，布局 “三化” 领域

　　9 月 2 日，金杯汽车公告称，拟作为有限合伙人出资 2.4 亿元，参与设立总规模 8 亿元的 “沈阳汽车产业投资基金”，占比 30%。该基金将聚焦汽车产业链电动化、智能化、低碳化方向，投资电子信息、新材料、新能源、高端制造等领域。

　　金杯汽车表示，此举将借助专业机构资源布局前瞻项目，同时通过风险隔离降低投资风险。

　　四、国际市场：特斯拉交付新车型、印度订单遇冷，日本 8 月销量连降

　　1. 特斯拉 Model Y L 等新车开启交付，发力细分市场

　　9 月 2 日，特斯拉宣布两款新车同步在全国开启交付：大六座豪华 SUV Model Y L，以及 CLTC 续航 830 公里的 Model 3 长续航后轮驱动版，进一步丰富产品矩阵以巩固市场份额。

　　财联社汽车点评：面对本土品牌竞争压力，特斯拉通过车型升级争夺高端市场。

　　2. 特斯拉印度订单仅约 600 份，低于预期

　　据知情人士透露，特斯拉自 7 月中旬进入印度市场以来，仅获得约 600 份订单，远低于其内部预期;目前计划今年向印度运送 350-500 辆汽车。

　　3. 日本 8 月新车销量同比降 8.3%，连续两月下滑

　　9 月 1 日，日本汽车销售协会联合会数据显示：8 月国内新车销量 30.12 万辆，同比减少 8.3%，连续两个月下滑。分析认为，国内新车投放不足是主因，日产汽车等处于重整期的企业跌幅尤为明显。