新长安锻造汽车强国引擎：深蓝以新质生产力破壁全球市场

　　光明网讯(记者陶媛)“积极培育新能源、新材料、先进制造、电子信息等战略性新兴产业，积极培育未来产业，加快形成新质生产力，增强发展新动能。” 当前，中国新能源汽车产业正经历从政策驱动向核心竞争力驱动的历史性变革。7 月 29 日，经国务院批准，第 100 家央企 —— 中国长安汽车集团有限公司正式成立，肩负起打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团的重大使命。

　　《新能源汽车产业发展规划(2021—2035 年)》明确指出 “发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。深蓝汽车作为新央企体系中的新能源销量支柱(2022 年 12 月至 2025 年 3 月，累计销量居央企品牌前列)，正通过三大维度的布局实践积极响应国家战略，成为汽车领域新质生产力的鲜活注脚。

　　技术不设防：跨越新能源领域的技术鸿沟

　　在新能源汽车市场狂飙突进的当下，深蓝走出了一条反常规路径 —— 将专利优势转化为行业公共资产，让前沿技术惠及普罗大众，践行《规划》中 “构建新兴产业生态” 的愿景。

　　深蓝以 “技术不设防” 打破壁垒：其微核高频脉冲加热技术已获中国专利金奖，但今年 5 月，深蓝宣布将该技术专利群全部开源给全社会;智能驾驶技术下沉至 20 万级车型，配备华为乾崑智驾系统，让更多用户享受到安全易用的智驾体验;通过新国标检测的金钟罩电池，切实解决高寒地区用户的续航焦虑，推动创新成果从实验室流向民生 “毛细血管”。

　　这种实践生动诠释了 “以科技创新推动产业创新”：以前瞻性技术布局强化创新源动力，以全球化产能优化重塑产业效能，以绿色普惠筑牢产业发展根基。深蓝模式彰显了央企重组对要素优化配置的激活作用，实现了产业竞争力与民生幸福感的双重提升。

　　新央企实力铸就出海基石：从产品输出到标准输出

　　当前，全球经济挑战与不确定性加剧，深蓝汽车的产品需应对复杂工况与多元化用户诉求。依托央企深厚的技术底蕴、全球认可的硬核实力及精准的海外布局，深蓝正推动产品、品牌、技术、供应、制造等要素全面出海，向世界一流电动车品牌迈进。

　　在技术标准层面，深蓝的突破更具战略意义：欧洲首款车型深蓝 S07 在 Euro NCAP 测试中获五星评级，拿下 “成人乘员保护” 单项冠军，让全球看到中国汽车的顶尖安全性能;3 纳米车规级芯片量产，破解 “技术主权” 难题，使深蓝 L06 的 “中央大脑” 实现本土化研发与量产。这种 “技术本土化 + 标准国际化” 双轨策略，推动中国智造从产品输出升级为标准输出，为《规划》中 “积极参与国际规则和标准制定”“提高国际竞争能力” 提供了实践样本。

　　从技术创新到高质量发展：以服务与生态构建新优势

　　在新能源汽车竞争白热化的格局下，资源整合能力成为决胜关键。长安汽车升级为独立央企后，深蓝获得的不仅是资金投入，更是全产业链赋能体系：全国建成 2000 个维保中心，推行 “一次性修复 100%” 标准;用户共创的价值生态体系，引发 30 万深蓝推荐官创造超 5 万订单。

　　当众多车企聚焦参数竞争时，深蓝的 “笨功夫” 将焦点从 “发展快不快” 转向 “服务好不好”。这种将服务质量与技术创新置于同等地位的战略，赢得了市场认可，也诠释了新质生产力的高效能 —— 不仅体现于产线机器人数量或实验室专利，更在于能否真正服务人民，让大众共享科技创新成果。

　　作为新央企体系中的新能源支柱，深蓝的实践是 “加快形成新质生产力” 战略在汽车产业的生动体现。目前，深蓝已在全球 66 个国家布局，将中国电动汽车标准输出至欧洲，提升中国智造的国际话语权;始终坚持科技创新，推动 “电动平权” 与 “智能平权”，成为中国长安汽车集团在电动化和智能化领域的技术策源地。深蓝的探索，正是汽车领域新质生产力蓬勃发展的缩影，彰显了央企在培育战略性新兴产业、塑造发展新动能中的核心作用。