
据乘联分会初步统计,2025 年 7 月全国乘用车新能源市场零售量达 100.3 万辆,呈现 “同比增长、环比微降” 的特点:
同比增长 14%,保持两位数增速;
较 6 月环比下降 10%,符合季节性波动规律;
新能源零售渗透率升至 54.7%,意味着每卖出 2 辆乘用车就有 1 辆是新能源汽车;
今年 1-7 月累计零售 647.2 万辆,同比增长 30%,行业增长势头稳健。
机构解读:产业链迎来结构性改善,下半年增长动力充足
国元证券:低端产能出清,聚焦盈利稳定环节
国元证券认为,我国新能源汽车产业链在经历两年价格下行后,低端产能加速出清,行业边际改善明显:
供给端结构持续优化,过剩产能逐步去化,产业集中度提升;
上游原材料价格处于低位,电池及结构件等环节成本压力缓解,盈利稳定性增强,建议重点关注此类细分领域。
浦银国际证券:下半年高增长可期,全球化与优质供给成关键
浦银国际证券指出,今年下半年行业销量将延续高速增长态势,核心驱动因素包括:
政策红利持续释放:年初 “两新”(新能源汽车、新型储能)等政策带动下,新势力车企销量规模扩大,毛利率改善,盈亏平衡能力显著提升;
全球化布局深化:中国车企在海外市场稳步拓展,进一步提升全球市场份额,强化产业链国际竞争力;
供需两端良性互动:新能源渗透率加速上扬,优质车型供给覆盖更多细分市场,虽竞争依然激烈,但将推动行业向 “提质增效” 转型。
整体来看,尽管 7 月销量环比略有回落,但新能源汽车行业长期增长逻辑未变,产业链在产能优化、成本改善、全球化布局等方面的进展,将为下半年乃至全年的高质量增长奠定基础。
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