“让乘龙卡车卷入舆情实属无心之举”！理想汽车和中国汽研先后回应碰撞测试

　　红星资本局 8 月 3 日消息，针对 “理想 i8 与重卡对撞测试” 引发的争议，理想汽车和对撞试验的测试方中国汽研，在 8 月 3 日晚间双双发布声明。

　　理想称，测试所用东风柳汽乘龙品牌二手卡车仅作为移动式壁障物，无意、也没有对其做出质量方面的引导性评价。“对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议，我们实属无心之举。” 理想表示。

　　中国汽研发布声明函称，该测试项目仅验证理想 i8 车辆安全性，并非标准车对车碰撞试验，不涉及其他品牌车辆的安全性能评价。

　　理想汽车在《关于理想 i8 安全性碰撞测试的说明》中提到此次测试的原因、碰撞测试的表现、关于此次事件的舆论影响和关于网友讨论的热点话题四个方面。

　　理想汽车称，本次测试参照普通公路高频发生的交通事故情形制定测试要求，委托中国汽研执行。本次测试目的只是为了验证和提升理想 i8 的被动安全性能，并非针对其他任何品牌进行产品质量评价，测试结果也不应被解读为对其他品牌产品质量的论断。

　　中国汽研则在声明中提到，根据搭建交通事故场景的需要，仅以卡车整备质量作为选择标准，在市场端随机购买了二手卡车作为移动式壁障车。中国汽研倡议行业、媒体和公众平台客观理性，共同维护行业生态，维护网络清朗。同时，中国汽研将保留对恶意解读、误导传播的平台和个人媒体的法律、声誉的追诉权。

　　回顾这起事件，7 月 29 日，理想汽车发布首款纯电 SUV 理想 i8.并在发布会上播放了该车型的重卡连环撞击测试视频。

　　视频显示，理想 i8 以 61 公里 / 小时的速度刮底刚性障碍物，电池包底护板结构完整;另外，在 100 公里 / 小时的正面对撞和侧面碰撞重卡测试后，A 柱、B 柱、C 柱、门梁均无变形，9 个气囊全部打开，电池包无漏液、无起火，车门自动解锁、门把手自动弹开。

　　测试视频中使用的重卡品牌被网友发现为乘龙卡车，且重卡在碰撞中四个车轮弹起，驾驶室几乎倒在理想 i8 的前车窗上，引发网友对其安全性的质疑。

　　此外，碰撞的重卡车型方向盘一开始未打码，后来理想官方发布的视频中该车标已被打码。

　　乘龙卡车官方抖音账号回应称，法务部门正在处理，并在评论区称，“被摆了一道，聪明人一眼看出假”，“不知道背后导演想啥，实际碰撞你觉得会怎样”。7 月 30 日下午，乘龙卡车工作人员表示，乘龙卡车始终坚守品质至上与安全第一的理念，每一辆出厂的车辆都经过严格的质量把控与安全检测，公司会继续跟进此事。