财联社汽车早报「7 月 28 日」：智能驾驶商业化加速，特斯拉技术落地引关注

　　汽车行业利润大增，成工业经济重要驱动力

　　7 月 26 日，国家统计局工业司统计师于卫宁指出，6 月份规模以上工业企业利润降幅较 5 月收窄，装备工业等新动能行业表现突出。其中，汽车行业在促销带动销量增长、重点企业投资收益提升等因素推动下，利润同比大增 96.8%，成为拉动工业企业利润增长的核心力量，为经济复苏注入强劲动能。

　　上海加码自动驾驶：500 辆数据采集网约车落地，建大模型评测体系

　　上海市经信委副主任汤文侃 7 月 26 日透露，2024 年上海汽车产业规模以上产值达 7035 亿元，新能源汽车累计推广量 164.5 万辆，稳居全球城市首位。目前上海已集聚 9 家整车企业、600 余家零部件企业及 15 万名高端人才，产业基础扎实。

　　为建设高级别自动驾驶引领区，上海将推动 500 辆数据采集网约车落地运行，年内计划采集超 1000 万个 clips 数据，并建立自动驾驶大模型评测体系，加速端到端智能驾驶模型的量产应用，进一步巩固在智能网联领域的领先地位。

　　特斯拉 AI 大会亮剑：智能辅助驾驶计划年内在华落地

　　在 2025 世界人工智能大会上，特斯拉展示了智能电动车、人形机器人、智能辅助驾驶技术及 V4 超充桩等成果。其 Robotaxi 无人驾驶出租车基于视觉架构，依托全球数百万车辆数据训练的神经网络，支持跨区域快速部署。

　　据悉，特斯拉智能辅助驾驶系统(驾驶员监管版)计划 2025 年在中、欧进一步落地，目前正等待监管审核;预计年底前在美国部分地区，在确保安全的前提下向个人用户开放无驾驶员监管版系统。未来几年，特斯拉将逐步从 “前自动驾驶时代” 迈向 “后自动驾驶时代”，其技术若在华落地，或将重塑国内智能驾驶市场格局。

　　萝卜快跑、上汽获上海智能网联示范运营牌照

　　7 月 26 日，上海发放新一批智能网联汽车示范运营牌照，萝卜快跑及上汽旗下智己汽车(联合享道出行)、友道智途首批获准。其中，上汽成为行业唯一同时获得乘用车和商用车领域 “双牌照” 的企业。

　　此次牌照落地后，用户可在浦东金桥、花木、世博等片区体验自动驾驶出行服务，推动 L4 级自动驾驶技术大规模商业化应用，助力我国在全球自动驾驶竞赛中抢占先机。

　　美关税政策冲击：大众汽车上半年损失约 15 亿美元

　　德国大众汽车集团 7 月 26 日表示，受美国特朗普政府关税政策影响，2025 年上半年公司损失约 15 亿美元，北美地区销量暴跌 16%。大众警告，“政治不确定性、贸易限制扩大及地缘政治紧张” 等因素将带来更多挑战，全球汽车产业链正面临新一轮压力测试。