7 月 24 日消息，小鹏汽车副总裁 @托马斯电火车(微博认证)昨日发文同步了小鹏 G7 车型 VLA 的上车进度，称 “可能比原定的 9 月大大提前”，这一消息让不少消费者对该车的智能功能充满期待。
据小鹏汽车官方介绍，小鹏 G7 Ultra 车型将搭载本地端 VLA 模型，具备 VLA 思考推理可视化、语音控车、主动推荐等功能，支持可交互的思考推理展示、语音操控车辆及主动服务等。作为行业首发本地端 VLA+VLM 大模型的车型，其亮点颇多：
搭载的 VLA 大模型拥有主动思考、迅速决策能力，能应对多种行驶场景。比如遇到拥堵路线不会盲目等待，会主动规划最佳绕行路线;途经积水路面时，会主动减速，安全涉水并礼貌避让。
而行业首发的本地端 VLM 大模型，重新定义了新一代智能座舱。车辆配备一舱双旗舰芯，智能座舱 AI 有效算力比行业旗舰大 26 倍，无需用户指令，座舱就能主动感知并提供服务。
此外，小鹏 G7 Ultra 的 OMS 智能座舱感应系统支持远程查看宠物状态，且仅限车主有权限，同时配备物理盖板，全力守护隐私安全。
关于车辆功能，小鹏 G7 Ultra 版本交付后，AEP 智能泊出辅助、APA 超级智能辅助泊车、RPA 遥控泊车、循迹倒车、直线召唤、离车泊入等泊车功能及主动安全功能可正常使用;部分智能辅助驾驶功能(包括城市 & 高速智能辅助驾驶 NGP、车位到车位、LCC 车道居中辅助、ALC 智能辅助变道、SAS 智能限速辅助、自定义泊车、智能出库、人机共驾)以及 VLA 相关功能，原计划于 9 月通过 OTA 陆续上车，如今 VLA 上车进度或提前，用户有望更早体验到这一智能功能。
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