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中国汽车流通协会最新数据显示,在政府促消费政策、新车密集投放及 "五一" 车展促销等多重利好推动下,5 月汽车市场开局火热。结合 4 月销量及 5 月上半月经销商数据,预计全月乘用车终端销量约 185 万辆,同比增速有望达两位数。协会指出,4 月车市受农忙及风俗消费延迟影响平淡,下旬随上海车展启幕及地方促消费政策落地,市场逐步回暖,为 5 月增长奠定基础。
- 客流显著回升:5 月上半月经销商集客量较 4 月同期增长 14.7%,较 4 月下半月增长 18.2%。"五一" 前夕,天津、杭州等 80 余城发放购车消费券并举办大型车展,推动线下人气激增。数据显示,假期前 4 天汽车以旧换新补贴申请超 6 万份,带动新车销售 88 亿元。
- 订单量暴增:5 月上半月订单量同比激增 48.7%(较 4 月下半月增 29.7%)。春节后上市的新车型需求释放叠加车展优惠,消费者购车决策周期缩短,小长假期间形成订单高峰。
- 销量与库存联动:5 月上半月销量同比增 24.4%,但环比 4 月下半月降 11.0%,协会分析称订单转化存在滞后性,下半月销量有望承接上半月订单持续释放。库存方面,经销商为节前销售补库后,5 月上半月库存水平环比下降 5.4%,去化速度加快。
驱动因素 | 具体举措 | 市场影响 |
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政府促消费政策 | 超 30 城发放购车消费券(最高万元级) | 三四线城市购车需求释放 23% |
新车上市潮 | 4 月 15 款新能源车型集中发布 | 带动新能源车订单占比达 45% |
车展营销矩阵 | 全国 80 + 城市举办车展,超 500 款车型参展 | 重点城市展厅客流同比增 35% |
以旧换新政策 | 中央财政补贴 3000-10000 元 / 辆 | 带动 10-20 万元车型置换率提升 |
协会指出,5 月市场升温具备可持续性:一方面,地方政府仍在加码促消费(如深圳追加 5 亿元购车补贴);另一方面,厂商年中冲量压力下,6 月促销力度或进一步加大。值得关注的是,新能源汽车市场表现尤为突出,4 月新上市车型中智能电动车型占比达 73%,预计 5 月渗透率将突破 35%。
风险提示方面,需警惕消费信心分化对中高端车型的影响,以及动力电池原材料价格波动可能引发的成本传导压力。整体看,二季度在政策红利与新品周期共振下,汽车市场有望迎来年内首个增长高峰。
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