吉利携新能源产品与智能科技亮相首届链博会

　　11月28日，吉利汽车集团亮相首届中国国际供应链促进博览会。“供应链安全是中国经济转型升级，高质量发展的基础。”吉利控股集团董事长李书福表示，“吉利致力于汽车安全、绿色发展、人机交互、智能驾驶、车载芯片等前沿科技创新，我们要实现高质量可持续发展，打造有韧性的供应链体系，推动汽车工业向电动化、智能化纵深发展。”

　　此次链博会，吉利不仅带来了吉利银河E8、领克08、极氪001FR、极氪009等在内的旗下多款明星智能新能源产品，还带来了新一代雷神电混技术、全球量产交付的四碳化硅800V系统、高性能碳化硅四电机等全栈自研的“三电”技术，甲醇汽车技术和绿色甲醇生态链，以及中国自研车规级7nm座舱芯片、多款智能座舱与智能驾驶计算平台、自研汽车卫星通信芯片、车规级高精度定位模组等行业独有的智能科技，全面展示了吉利打造中国汽车最强硬核智能科技生态，构建全栈自研、自主可控的智能新能源汽车生态链。

　　汽车行业产业链长、辐射面广、发展空间大。为打造具有全球竞争力的供应链体系，实现全球化发展战略。一方面，吉利致力于推动全球产业链合作，以实现资源共享、互利共赢，吉利汽车集团与来自全球20多个国家和地区的260多家零部件企业建立了合作关系，在汽车动力、底盘、安全等多个品类中展开了深度合作，不断优化和升级全球化的供应链网络，提高产品质量、提升效率、增强竞争力。

　　另一方面，吉利积极响应国家强链补链的号召，通过自主研发、联合共创等方式，推动国内供应链的技术发展，持续推进卡脖子技术的国产化开发及应用。同时还通过投资、技术输出等方式，支持国内供应商提升技术水平和管理能力，以增强国内供应链的竞争力。

　　目前，吉利已实现智能驾驶相关技术的输出，在“三电”、智能驾驶、智能座舱等多个领域重点布局，扶持和培育了国内本土供应商，并持续延伸和拓展二三级零部件。在汽车半导体方面，持续布局功率器件，深度布局汽车芯片领域，在SoC、传感器、无线充、功率模块等领域扶持和培育了多家芯片厂商，有力保障吉利汽车及中国汽车产业的新能源转型。

　　正是凭借着吉利在“三电”技术上的全栈自研和技术优势，今年前10个月，吉利汽车集团新能源销量突破36万辆，位居行业第4，单月新能源渗透率多次突破30%，成为新能源增速最快的车企。其中，极氪10月份交付13077辆纯电汽车，同比增长29.2%，创下了月度交付新高。

　　李书福表示，未来吉利汽车将持续深化供应链管理，推动中国乃至全球智能汽车供应链的发展。携手全球合作伙伴，共同打造一个更加开放、透明、高效的供应链体系，为全球消费者提供更高品质的产品和服务。