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8月9日，据国外媒体报道，由于电池密度和成本的提高、充电站的增加和政府政策，电动汽车的普及率正在快速增长。报告预测，到2040年，电动汽车将占乘用车销量的三分之二以上，从2020年的300万辆增加到6600万辆。
报告称，内燃机汽车销量已经见顶。在欧洲，电池电动汽车的价格接近内燃机汽车的水平。随着制造业和技术的升级和需求的增加，电池价格正在下降。其中，作为锂离子电池制造业的世界，中国正从电动汽车电池组需求的增加中受益，欧盟正在努力赶上，设定到2025年能够满足自身需求的目标。
此外，全球电动汽车型号不断增加，选择范围更广，目前全球已推出500多款电动汽车。在中国和欧洲，充电点的数量在两年内翻了一番多，续航里程达到359公里，远远高于2012年的166公里。
此外，一些即将上市的电动汽车制造商正在积极收购。但是，如果不采取更多措施，各国到2050年仍未达到零排放的目标。
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