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8月10日消息，在十三届全国人大四次会议第5736号提案中，工业和信息化部表示，下一步，工信部将积极配合有关部门制定氢能发展战略，研究推动氢气内燃机列入其中。
发改委将根据氢气发动机技术进步和应用推广情况，进一步评估现行标准体系的适用性和差异性性，提前规划相关标准预研工作，适时推进急需标准制定，有力支撑氢气汽车发展。
中国氢能产业协会的数据显示，今年上半年国内氢气产量同比增长25%，成本和销售价格持续下降，四年成本约下降50%。拥有中国制氢能力的两桶油之一中石化也宣布，未来五年将建成1000个加氢站。
然而，相对于目前蓬勃发展的动力电池汽车，国产氢能源汽车玩家不多。
日前，东风全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发综合绩效评价顺利验收，开发了国内全功率燃料电池乘用车东风氢舟。
长城汽车表示，基于氢柠檬技术的全球C级氢燃料电池SUV将于今年推出，续航里程将达到840km。
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