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据报道，北京时间7月30日上午，特斯拉同意支付150万美元和解因软件升级而导致1743辆ModelS汽车电池电压下降的诉讼。
被告因电池电压下降，特斯拉支付150万美元和解：车主每人支付625美元。
据悉，这150万美元的和解费包括原告聘请律师的41万美元和费用。
根据周三提交给旧金山地区法院的和解文件，这些ModelS车主将获得每人625美元(约4043.75元人民币)的赔偿，达到临时降低电压值的数倍。
原告业主的律师表示，电压限制是暂时的，10%的降幅持续了3个月左右，7%的降幅持续了7个月，直到2020年3月才发布修正更新。
主审法官将于12月9日举行听证会。
2019年8月提起的诉讼指控特斯拉发布的软件更新降低了部分ModelS的电池充电电压。
随后的更新将这些汽车的电池电压恢复到3%左右，2020年3月的第三次更新将彻底解决这个问题。
该公司的数据显示，共有1552辆汽车完全恢复了电池电压，57辆汽车更换了电池，剩余汽车的电压将逐渐恢复。
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