合作再续！禾赛科技 2026-2027 年持续为小米汽车供应激光雷达，深化智能驾驶战略协同

　　9 月 30 日，激光雷达领域头部企业禾赛科技正式宣布，2026 至 2027 年将继续作为小米汽车的核心战略供应商，为其新一代车型提供高性能激光雷达及传感器解决方案。这一合作延续，不仅是双方多年技术协作与信任的深化，更标志着小米汽车在智能驾驶感知领域的供应链布局进一步稳固，为后续高阶自动驾驶功能落地筑牢核心硬件根基。

　　一、从资本到业务：深度绑定的 “战略伙伴” 关系

　　禾赛科技与小米汽车的合作并非偶然，而是始于资本赋能、归于技术协同的长期布局。早在 2021 年，小米集团就以领投方身份参与禾赛科技 D 轮融资，注资 3.74 亿美元，这笔资金不仅为禾赛的激光雷达技术研发(如芯片化、小型化、低成本化)与产能扩张提供了关键支持，更奠定了双方 “股东 + 业务伙伴” 的双重合作基础。

　　自小米汽车首款车型 SU7 系列上市以来，禾赛科技便一直是其激光雷达的核心供应商 ——SU7 Pro 与 SU7 Max 搭载的禾赛超高清远距激光雷达 AT128.凭借超 200 米的探测距离、0.1°×0.1° 的超高角分辨率，为车辆提供了精准、可靠的环境感知能力，成为小米汽车高阶智能驾驶功能(如高速 NOA、城区领航辅助)落地的重要支撑。此次合作期限延长至 2027 年，意味着双方将在新一代车型的感知系统研发上进一步同步，从硬件定制到软件适配实现更深度的协同。

　　二、技术适配升级：助力小米汽车智能驾驶 “再进阶”

　　随着智能汽车赛道竞争加剧，激光雷达作为高阶自动驾驶的 “核心眼睛”，其性能迭代与成本控制直接影响车型竞争力。禾赛科技此次承诺的 “高性能传感器解决方案”，预计将在现有 AT128 技术基础上进一步优化 —— 可能涵盖更小的体积(适配新一代车型的外观设计)、更低的功耗(适配纯电车型的续航需求)、更高的环境适应性(应对复杂天气与路况)，同时可能融入禾赛最新的芯片化技术(如自研的激光雷达专用芯片)，进一步提升感知效率与成本优势。

　　对于小米汽车而言，稳定且先进的激光雷达供应，是其实现 “智能驾驶功能持续迭代” 的关键。目前小米汽车的智能驾驶系统已覆盖高速、城区等多场景，未来随着新一代车型的推出，可能向更复杂的 “全场景领航” 迈进，而禾赛的激光雷达将持续为这一目标提供 “感知精度与可靠性” 的保障，帮助小米在智能驾驶体验上形成差异化竞争优势。

　　三、供应链稳定性：智能汽车竞争的 “隐形护城河”

　　在当前智能汽车行业中，核心部件的供应链稳定性已成为车企竞争的 “隐形护城河”。禾赛科技作为全球激光雷达领域的头部企业，不仅具备大规模量产能力(年产能可达百万台级)，还拥有全栈自研的技术体系(从激光发射、接收到信号处理全链条可控)，能够有效规避 “技术卡脖子” 与 “产能受限” 的风险。

　　小米汽车选择与禾赛延续合作，正是看中其 “技术领先性 + 供应链稳定性” 的双重优势 —— 既能保障现有车型的激光雷达供应稳定，又能通过联合研发提前布局下一代技术，避免因核心部件迭代滞后影响车型竞争力。这种 “长期战略绑定” 模式，也为行业提供了 “车企与核心部件供应商协同发展” 的参考范本：通过资本与业务的双重绑定，实现技术共研、产能共享、风险共担，最终推动整个智能汽车产业链的高效迭代。

　　从 SU7 的成功落地到新一代车型的前瞻布局，禾赛科技与小米汽车的合作已成为智能驾驶产业链协同的典型案例。随着 2026-2027 年合作的推进，双方有望在激光雷达技术与智能驾驶场景的融合上实现新突破，为消费者带来更安全、更便捷的智能出行体验，同时推动中国智能汽车产业链在核心部件领域的竞争力进一步提升。