随着新势力品牌的不断涌入以及市场发展,如今汽车行业的竞争愈发激烈。面对这种现象,长城汽车首席增长官李瑞峰表示,长城会继续保持稳步发展,以创新技术应对市场变革与竞争,坚持走高质量发展道路。

李瑞峰指出,合资品牌向新能源汽车领域的转型会让国内市场的竞争格局发生深刻变化,未来,将会出现更多有竞争力的产品投入到中国市场。为此,长城汽车构建了全动力、全场景、全球化布局,可实现汽油、柴油、混动、插电混动多种动力形式全覆盖。李瑞峰表示多技术路线布局,会让长城化解市场变化带来的风险,企业永远有适合的底牌应对不同的市场竞争。
针对市场逐步走向泛发动机化的发展趋势,长城汽车推出了一套全新技术——Hi4电四驱。此技术可以实现成本、经济性、性能的高效融合,给消费者插混+四驱的双重体验。李瑞峰说,Hi4已经形成了完整技术体系,是长城汽车深度整合高效发动机、变速器、电驱动等核心技术基础上打造的先进技术。这一套技术体系中包括Hi4、Hi4性能版、Hi4-Z、Hi4-T和Hi4-G架构等多元化混动技术产品。

不论是技术先进性还是消费者体验,长城汽车都可以通过Hi4体系打造出更优质的产品,并且在价格上具有相应的优势。“我们的产品能够为用户带来极致的体验感和情绪价值,没有必要再去做增程这种技术。”对于此前长城表态不会选择增程技术,李瑞峰是这样说的。

事实证明,长城汽车选择的路确实更适合企业发展。不管在国内市场还是在海外市场,企业都有着不错的成绩。李瑞峰介绍说:目前长城汽车已经出口至170多个国家,在海外销售渠道已经超过1400家,同时在泰国、巴西等地设有3家整车工厂,在澳大利亚、欧亚、厄瓜多尔、巴西、墨西哥等地拥有多家KD工厂。虽然行业处于加速变革时期,但相信在李瑞峰的带领下,长城汽车会继续秉持“每天进步一点点”的企业理念,为行业创造更多惊喜。
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