旭化成为芬兰氢能项目提供集装箱式碱性水电解系统

　　旭化成株式会社(以下简称“旭化成”)宣布，已获得在芬兰中部推进脱碳项目的Central Finland Mobility Foundation(以下简称“Cefmof”)的订单，将提供1MW级集装箱式碱性水电解系统“Aqualyzer™-C3”。

　　Cefmof是一家当地社团法人，由TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team(以下简称“TGR-WRT”)和一般财团法人丰田移动基金会在芬兰于韦斯屈莱市共同设立，旨在通过氢能的应用来支持芬兰中部脱碳。

　　目前，在芬兰的于韦斯屈莱市，通过导入氢燃料公交车和乘用车，利用氢能激发移动领域活力的项目(以下简称“本项目”)正在由Cefmof和于韦斯屈莱市等相关方协力推进。本项目旨在芬兰中部地区内构建制氢和用氢的“本地生产本地消费模式”。配合芬兰首座商用加氢站的启用，计划在相邻区域设置旭化成的集装箱式碱性水电解系统。

　　集装箱式碱性水电解系统“Aqualyzer™-C3”

　　要在全球范围内实现氢能社会，需要在各种气候条件下验证应用课题，并确保技术的可靠性。于韦斯屈莱市冬季严寒，因此具备在寒冷环境下验证包括碱性水电解系统在内的氢气供应基础设施和燃料电池车运行的条件。应对冰冻风险等寒冷地区特有的课题的同时推动实证，是在包括芬兰在内的寒冷地区实现氢能社会的重要一步。

　　旭化成对氢能相关业务的定位是，驱动未来增长的“战略性培育”业务之一，并为正式实现商业化正在进行投资。通过将现有的离子交换膜法食盐电解业务积累的客户基础和技术等无形资产灵活运用于氢能相关业务，旭化成正在稳步推进与众多合作伙伴的协作。

　　除了已实证过的大规模碱性水电解系统“Aqualyzer™”外，旭化成此次将集装箱式碱性水电解系统“Aqualyzer™-C3”新加入产品阵容中。Aqualyzer™-C3是一款入门级模型，面向新导入水电解系统的企业，适用于构建小规模分散式设备。今后通过本系统，为初期导入提供支持的同时，也能应对未来规模的扩大，促进大规模系统的正式导入，为此正在完善体制。

　　本项目是碱性水电解系统商用化后，旭化成获得的首个订单。旭化成将于2025年12月在于韦斯屈莱市设置Aqualyzer™-C3，旨在2026年上半年开启正式运行。此次导入的Aqualyzer™-C3每小时生产的绿氢可加满约3辆燃料电池车(FCV)。目前，旭化成正在与Cefmof以及多家合作伙伴携手推进该系统的制造，同时也推动当地的安装工程。在导入后的维护和操作方面，旭化成也将继续为Cefmof提供支持。

　　Cefmof事务局长新井春香(左)与旭化成执行官竹田健二(右)在于韦斯湖畔

　　旭化成执行官兼绿色解决方案项目部事业开发负责人竹田健二表示：“凭借本项目订单，本公司的氢能相关业务实现了向商业化阶段的正式过渡。通过推动与Cefmof的合作，在寒冷地区这一严苛条件下导入系统，验证本公司碱性水电解系统的可靠性。同时，作为支持从制氢系统的导入到运用的一站式供应商，持续助力中央芬兰区脱碳。”

　　Cefmof事务局长新井春香表示：“本项目在芬兰中部新的氢能生态系统的形成过程中承担着重要的角色，显示了Cefmof为构建该地区的碳中和未来的长期举措，将推动芬兰的实用性加氢基础设施的实现。”

　　旭化成今后也会根据绿氢的需求动向，从集装箱式碱性水电解系统“Aqualyzer™-C3”到拥有长期稳定的运行业绩的大规模系统“Aqualyzer™”，灵活地提供广泛的解决方案，为实现脱碳社会持续做出贡献。

　　关于旭化成：

　　旭化成集团创立于1922年，是总部位于日本的综合化学制造商，曾入选世界500强，目前在全球约40个国家和地区开展业务。旭化成集团2024财年营业收入总额为30,373亿日元，员工总人数约5万。

　　旭化成的在华业务始于1988年，目前业务主要分为4大部分：环境解决方案(LiB材料、离子交换膜等)、移动&产业(工程塑料、汽车内饰材料等)、生活革新(纺织品、电子材料·元件、印刷用感光性树脂版、食品包装膜等)、健康(病毒去除过滤器等)。目前旭化成在中国拥有法人公司20多家，员工约3,000人。