山航速度为何能"快人一步"？银河麒麟操作系统托起民航数字化硬核服务

　　盛夏时节，暑运大幕正火热拉开，民航自主创新领域再传捷报。自6月14日起，中国航信航司自助柜机KIOSK系统支持山东航空完成在济南机场百分百规模化自主创新升级替代，现场16台自助柜机全部转换成以ARM飞腾芯片+银河麒麟操作系统+中国航信KIOSK软件自主创新版的全新组合。

　　这是继北京大兴、三亚博鳌等机场试点后，中国航信KIOSK自主创新版在航空公司应用市场的首次最大规模商业推广落地。

　　航信技术筑牢根基，功能矩阵全面升级

　　中国航信自助柜机KIOSK软件系统自主创新版可分别支持C86（海光）芯片/ARM（飞腾）芯片与银河麒麟桌面操作系统适配，是首个完成国产核心芯片双技术路线适配认证的民航离港前端应用，给产业链提供了更加丰富的选择，有利于市场的可持续发展。该应用已经覆盖航空公司自助服务全场景。本次支持山东航空在济南的大规模替代投产，除完成标准自助值机外，也是首次采用国产自主创新自助前端顺利进行了自助改期，行程单自助打印，和扫码付费升舱等服务。根据航司不同场站的业务差异，KIOSK软件可灵活进行业务配置，并定制个性化交互界面风格，为航司打造特色服务窗口提供了坚实的技术保障。

　　首发航司积极协同，

　　为支持山东航空成为国内首家投产中国航信自助柜机KIOSK自主创新版的航空公司，中国航信与山东航空积极准备，密切协同，不到一个月即完成落地投产，展现出令人瞩目的“山航速度”。在此之前，中国航信和麒麟软件组成专业团队共同搭建了完整的银河麒麟操作系统认证环境，在相关软硬件企业多个团队的通力合作下，顺利完成了测试验证。

　　新版软件以动态视频为首页窗口，深度融合山东航空元素，生动展现了山东航空安全稳健的飞行品牌与中国航信软件自主创新的硬核实力。

　　系统投产两周以来，完成近4万张自助登机牌和近200张自助行程单打印，还平稳完成了100多人次的扫码付费升舱服务，展示了以麒麟麒麟操作系统为底座支撑的自主创新版软硬件系统的全面可靠性能。在暑运高峰来临前有效缓解了机场人工柜台服务压力，赢得了旅客、航司及机场的多方认可，也为后续山东航空在其他机场进行升级替代提供了可复制、可推广的标杆案例。

　　试点扩容规模破局，科技重塑数字基建

　　此次中国航信成功支持山东航空在济南机场自助柜机领域的百分百自主创新替代，是继大兴、三亚机场试点后，在信息安全与数字新基建领域的又一里程碑式突破。

　　通过将自主创新技术与民航服务场景深度融合，中国航信不仅为行业打造了“安全可靠+高效便捷”的自助服务全新范式，更以实际成果证明了自主创新技术在民航市场大规模应用的可靠潜力，将有力推动民航旅客服务产品高质量发展。

　　近年来，麒麟软件持续推动航空领域信息化应用创新，以安全可信的操作系统产品支撑中国航信民航客票交易系统、自助值机系统、机场信息集成系统、机场协同决策系统A-CDM、地面服务保障系统、机坪可视化系统等核心业务场景。其中，中国航信民航客票交易系统项目已在国航、东航、首都航空等24家航空公司投产，支撑日最高出票170万余张;自助值机服务系统已在大兴国际机场、三亚凤凰国际机场、琼海博鳌国际机场、济南机场等国内机场投产，支持全流程旅客自助值机服务。

　　业内分析认为，这种"硬件-软件-应用"三方协同的创新模式，为关键信息基础设施的国产化建设提供了可复制的产业范本。特别是在暑运高峰期展现出的系统稳定性，验证了自主创新技术在高并发场景下的可靠性，为行业数字化转型注入信心。随着银河麒麟操作系统等国产软硬件产品在机坪可视化、协同决策等更多场景的渗透，我国民航领域有望形成更具韧性的数字基建体系，为全球航空业技术发展贡献中国方案。