从手机快修到汽车后市场：一小时科技的10年品牌进阶之路

　　消费电子后市场领军品牌一小时科技再起新征程。

　　近日,一小时科技宣布完成超亿元B+轮融资,投资方包括中楷集团、瞪羚资本、睿和投资、信远瑞和、聚能投资。

　　此举也标志着该公司在消费电子后市场领域的稳步发展得到了市场的认可,同时这也是在过去三年疫情的影响下,一小时科技依然能够实现两轮融资,并保持高速逆势增长的有力证明。

　　同时,一小时科技启动了三年内冲刺IPO的计划。目前,一小时科技已入选番禺区上市后备企业库,进入IPO辅导阶段。

　　　仰望星空:奔赴下一个超万亿蓝海

　　一小时科技成立于2014年,早期通过手机快修连锁服务切入消费电子后市场,逐步向行业后市场全产业链渗透,已形成集“一小时服务、一小时供应、一小时智造、一小时教育,一小时创新”五大板块于一体的闭环生态。

　　一小时科技创始人兼CEO冯平表示,一小时科技将围绕“即时零售、即时服务、即时配送”构建消费电子行业“销服一体”的全新生态格局。公司计划用三年时间打造“千城万仓,一镇一店”,全面深入社区,下沉乡镇,拓展1万家店仓,链接行业50万家门店,目标年营收超百亿,GMV交易额数百亿元。

　　此轮融资资金将主要用于SaaS系统和全自动壳定制、贴膜设备的技术升级,为零售终端提供高品质的服务,为上下游合作伙伴提供一站式、全渠道数字化营销和供应链解决方案,进一步深耕全国市场,拓展海外市场,聚合更多优质的行业资源,共建开放共赢的消费电子后市场产业互联网生态。

　　如今,站上新起点的一小时科技有着更大的梦想。怀揣再次创业的气魄,公司高层迈出了进军智能汽车后市场的坚定一步。

　　作为消费电子后市场的头部企业,一小时科技凭借在手机后市场服务、供应链、数字化,人才培养方面的丰富经验,正式宣布进入新能源汽车后市场领域,打造围绕“智能手机、智能终端、智能汽车”后市场服务的“人车家全生态”。

　　从趋势看,发展新能源车、打造汽车强国是国家未来的重要战略,一小时科技正将其在手机后市场的数字化经验和技术应用于新能源汽车后市场中。

　　而这一布局也将为一小时科技开启又一个超万亿规模的新版图——数据显示,在庞大的汽车存量和蓬勃发展的汽车产业链支撑下,中国汽车后市场行业规模已突破1.3万亿元,行业规模还在快速扩大。

　　　　招兵买马:押注新能源汽车后市场

　　日前,一小时科技已战略投资2家新能源车企,分别为广州美林德枞供应链有限公司与广州市一伍一拾新能源科技有限公司。

　　据了解,美林德枞是德国美林轮胎在中国的运营商。作为中国新能源汽车后市场的先行者,美林德枞一直致力于推动新能源汽车后市场服务行业的发展,专注于新能源汽车后市场的供应链服务,并为客户提供新能源汽车轮胎综合解决方案,汇聚了一支拥有丰富汽车后市场经验和技术实力的服务型团队。而这也是一小时科技将其作为其在新能源汽车领域首批投资标的的重要原因。

　　一小时科技创始人兼CEO冯平表示:“我们看到新能源汽车后市场领域巨大的潜力,而美林德枞作为我们的战略并购标的,将在技术和服务方面发挥独特优势。我们相信,通过合作,我们能够共同打造更便捷、智能、高效的服务体系,满足消费者日益增长的需求。”

　　这标志着新能源汽车后市场服务行业将迎来一场全新的变革。为更好地聚焦未来业务,推动“一小时车服”在国内市场快速发展,美林德枞现已更名广州一小时智能车科技有限公司。

　　“一小时车服”有信心在行业中发挥引领作用,推动服务模式的创新,为用户提供更全面、更个性化的服务。未来,公司将充分利用一小时科技在消费电子后市场的成功经验和SaaS系统应用,以全新的姿态延展原有的业务,致力于成为新能源汽车后市场服务领域的领军企业。

　　“一小时车服”计划通过技术创新和服务升级,多维度打造产业供应链、三电维修维保人才培训与输出等解决方案,赋能B端客户;提供外观改造、OTA升级等个性化产品组合,服务C端用户。

　　未来,公司将充分发挥一小时科技在消费电子后市场的强大技术优势、SaaS系统和服务优势,通过全新的“人车家全生态”服务模式全面布局新能源汽车服务网络,以实现更广泛、更深入的服务覆盖,为市场提供更为便捷、透明、高质量的服务,与生态内合作伙伴共同推动新能源汽车服务行业的发展。

　　　　如何切入:从人才到渠道补齐缺口

　　从修手机到修新能源车,一小时科技如何完成跨度如此之大的新业务布局?对此,冯平的观点是,围绕赋能产业去思考:行业缺什么,趋势是什么,一小时科技在能力范围内能补足哪些?

　　新能源汽车后市场空间广阔,维修人才缺口巨大,一小时科技计划先从人才培养角度切入。公司调研发现,市场上招募新能源汽车技术人员难度较大,因为能深度理解电路、电机、电控的工程师并不多,当前大部分人才的培养只局限于部件拆解,缺乏维修或者技术领域的深度培训体系。

　　行业转型升级的浪潮中,很多主机厂家的售后服务门店和传统汽修门店的设备难以适应新能源汽车的维修保养需求。这些从业者需对其仪器、软件、硬件进行迭代升级,从传统燃油车服务商转变为新能源车服务商,其中也有巨大的赋能空间。

　　随着新能源汽车市场体量扩大,占有率有望覆盖至下沉市场。未来,主机厂商需要具有更多后服务市场的能力,同时需要依靠有交付实力的服务商为其建设服务网络、完善其售后体系。主机厂商及零部件厂商将走向渠道开放,这其中也有一小时科技切入的机会。

　　参照智能手机后市场的发展历程,其独立发展出了外观装饰、贴膜、周边个性化消费、内部软硬件升级维护等独立存在且无需主机厂商授权的服务,新能源汽车后市场也是如此。

　　至此,一小时科技切入新能源汽车后市场的路线图已清晰浮现:以培养新能源汽车人才为切口,从浅修、浅维护、浅服务切入推进,顺应行业发展趋势,在达到一定规模、用户覆盖率,产生相关联的下沉市场的机会后,开始进入B端,获得主机、电池等厂家授权后帮助其建设售后服务网络,并进一步延展到新能源车充电桩维护、维保、安装等配套服务领域。

　　在冯平眼中,一小时科技就是消费电子行业的服务商,从智能手机到智能终端再到智能汽车相关产品的维修维保、安装维护、供应链等,其底层逻辑从未改变。未来,一小时科技将继续坚持保障高效、便民、实惠的服务导向,深耕消费电子后服务这一蓝海市场。