全地形全掌控 哈弗H9助你纵横驰骋天地间

　　毕业，就像一个大大的句号，为年少轻狂的岁月画上终止符，在注定“曲终人散”的夏天，与家人朋友用一场毕生难忘的毕业旅行告别学生时代实乃一大幸事。这个夏天，如果你想进行一场畅快淋漓的都市自驾游，那么素有“国民神车”之称的哈弗H6无疑是选择，而如果你想去到他人不能及的地方畅快越野，那么中国SUV全球哈弗SUV旗下旗舰车型，哈弗H9无疑是搭档之一。

　　在这场全家出游的毕业旅行中，无论是朝圣川藏线、勇闯西双版纳亦或是撒野敦煌戈壁滩，即使你没有父亲那般拥有丰富的越野经验，能力出众的哈弗H9均能陪你勇闯前路。那么，哈弗H9的越野能力为何如此出众呢?又为何说哈弗H9是毕业自驾旅行的搭档呢?

　　之所以称，哈弗H9具备的越野实力，能够载你前往任何地方，主要因为哈弗H9搭载经过重新调校的全地形控制系统。该系统集成包括AUTO、雪地、泥地、沙地等在内的多种地形模式，驾驶者仅需通过简单的转动旋钮，即可对发动机、变速器、智能四驱、电子稳定系统等进行综合管控，使整车达到驾驶性能。

　　飞土扬沙 玩转越野显实力

　　面对松软的沙地路况，如敦煌戈壁滩等地，车辆在急速起步和紧急刹车的情况下，都很容易出现轮胎陷入沙地的情况。得益于强悍的全地形系统，驾驶哈弗H9可将系统切入沙地模式，ESP车身稳定控制系统随之进入越野调校模式，驱动轮的抓地力得以化，从而提升越野能力。

　　实际驾驶中，可以明显感受到在沙地模式下的H9动力输出非常均衡，驾驶者只需注意在起步阶段缓慢提速，并尽量避免猛收油门和深踩刹车的情况，以适当的速度保持前行，便可以限度确保车辆在行驶过程中不会陷车。

　　乘风破浪 立于潮头勇向前

　　“快沙慢水”是越野圈的经验之谈，对于驾驶者而言，相比玩儿沙，涉水项目是一个更考验胆量和技术的挑战。驾驶哈弗H9之际，首先可将其全地形系统切入泥地模式的设定下，此时ESP车身稳定控制系统随之进入越野调校模式以提供泥泞路况下抓地力，与此同时，发动机可提供稳定而又强劲的低扭输出，“推”着整车稳步前行。稳定的动力输出之余，较高的涉水深度也是必要条件之一。

　　同样得益于哈弗H9拥有206mm的最小离地间隙，可达700mm的涉水深度，在涉水挑战之际无疑为驾驶者提供充足的信心。相信在越野穿越之际，正如“两栖车”一般横穿河滩无疑为旅途增加乐趣，为自驾出行增添多姿情趣。

　　爬坡高手 登顶至高峰

　　除沙地、涉水之外，在越野穿越之际，爬坡穿越碎石路同样考验车辆越野能力，尤其对于驾驶经验不足的驾驶者而言，哈弗H9的全地形系统同样起到“拍档”的作用。同时，得益于哈弗H9采用非承载式车身结构，匹配双叉臂独立前悬架和多连杆非独立后悬架，不仅操控稳定性好，而且可有效削减来自路面颠簸和振动，提高座舱静谧性和乘坐舒适性，让粗犷的越野活动中也可以保留更多一份舒适给驾乘者。

　　实际驾驶中，正是因为行业的全地形系统，哈弗H9不仅轻松应对碎石路段，即使任意一轮有附着力的极限情况下，哈弗H9均能轻松脱困，穿越各种障碍也游刃有余。而当面对超大陡坡，切入4L模式后，低扭放大2.48倍，助力一气呵成完成登顶攀爬。对于缺少越野技巧的驾驶者而言，哈弗H9似乎在说，放心的开吧，一切有我呢!

　　很多年后，这个属于毕业季的夏天将被称为“那年夏天”，如果你选择在这个夏天与家人用畅快越野告别年少时光。那么若干年后，你大可骄傲的向世人诉说：那年夏天，哈弗H9陪我们一同爬山、涉水、穿越戈壁滩，我们肩并肩的畅快越野，挥别轻狂岁月;那年夏天，我笑得很美，很绚烂。