新年伊始,吉利汽车集团举行银河E8上市发布会,此次共推出5款车型。这是吉利汽车银河系列旗下第三款车型,也是吉利汽车银河系列纯电旗舰轿车。吉利汽车集团CEO淦家阅表示,“吉利银河E8的目标非常清晰,既然定义旗舰车型,我们就要在主流市场上做到标杆。”
据介绍,吉利银河E8基于SEA浩瀚架构打造,定位纯电动中大型轿车,车长超过5米,轴距超过2.9米,采用全新一代设计语言,的溜背造型,风阻系数低至0.199Cd。同时,搭载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片与全新的银河NOS-无界版车机系统,具备全场景AI智能语音交互功能。此外,吉利银河E8未来将搭载卫星通信功能,为用户提供双向卫星消息服务,在无地面网络覆盖或地面网络受损的情况下,用户可通过车机收发卫星消息。
在国产新能源汽车越卖越贵的背景下,配置拉满的吉利银河E8却将价格定到了17.58万至22.88万元区间。“我们既要做燃油车的超替,也要实现对上一代的新能源产品的超替。”淦家阅认为,“企业和企业之间的竞争就是产品的竞争,产品和产品之间的竞争实际上是成本的竞争,成本与成本的竞争最终体现在管理体系和技术实力上的竞争。”
吉利银河是吉利汽车品牌全新中高端新能源品牌,于2023年2月23日在杭州发布。从银河系列发布、车吉利银河L7亮相,到如今第三款车上市,吉利汽车只用了316天。
面对行业内卷式竞争,从吉利银河L7上市到2023年底,银河系列产品销量只用7个月就突破8.3万辆,并将单车平均售价拉高至16万元。渠道方面,从2023年6月初第一家门店开业到当年底,吉利银河的门店数量已达650家。
淦家阅告诉记者,2020年吉利的新能源汽车渗透率只有2.3%,2021年也只有6.2%,但是2022年就达到了22.9%,2023年第4季度则超过40%。
刚刚过去的2023年,吉利汽车销量达168.6万辆,同比增长近18%,超额完成165万辆的全年销量目标。其中,新能源汽车销量达48.7万辆,同比增长超过48%。“只要我们坚定不移围绕着集团的大战略,加快新能源转型步伐,就能做出更好的成绩。”淦家阅透露,“2024年吉利汽车销量目标为190万辆,新能源要达到80万辆,增长超过66%。”
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